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?数控立式车床加工在汽车制造业的技术应用

现今的汽车制造业的生产，新产品的开发周期不断缩短，成本也不断降低，中国台湾立车厂家，有资料显示，十年前需要四年开发周期的汽车产品；今天只需要两年就可以完成。除了汽车制造业制造商采用了先进的新产品开发方法，虚拟制造，同步工程等先进开发技术外，很重要的一点是得益于为汽车制造提供制造装备的设备供应商的努力，尤其是这些设备供应商提供了各种数控立式车床，这些数控车床加工允许汽车制造业制造商以较快的速度提供满足市场需求的产品。

数控立式车床加工的良好柔性，高调整、加工精度高，早就被汽车制造者关注，立车行业伴随着市场竞争的加剧；多品种生产大限度满足市场的多样化需要，直到满足每一位数控车床加工用户的需要，成为汽车制造业制造者追求的目标，以数控机床为主体的柔性制造单元，被大量使用。当今数控机床的重点发展方向有两个：高速数控车床加工，以高速度来达到高的效率；加快自动化的发展进程。

因为中国台湾立式数控车床对加工的产品精度要求较高，中国台湾立车价格，所以在编程时需要考虑的事项有：

1. 数控车床零件的加工顺序：

先钻孔后平端(这是防止钻孔时缩料);

先粗车，立车，再精车(这是为了保证零件精度);

先加工公差大的较后加工公差小的(这是保证小公差尺寸表面不被划伤及防止零件变形)。

2. 中国台湾立式数控车床根据材料硬度选择合理的转速、进给量及切深：

1)碳钢材料选择高转速，高进给量，大切深。如：1Gr11，选择S1600、F0.2、切深 2mm;

2)硬质合金选择低转速、低进给量、小切深。如：GH4033，选择S800、F0.08、 切深0.5mm;

3)钛合金选择低转速、高进给量、小切深。如：Ti6，选择S400、F0.2、切深0.3mm。以加工某零件为例：材料为K414，此材料为特硬材料，经过多次试验，较终选择为S360、F0.1、切深0.2，才加工出合格零件。